Вы слышите стук шипов о дорожное покрытие и переживаете об их состоянии? Я провел испытания Jaguar E-Pace, совершив два путешествия – в Санкт-Петербург и обратно – с использованием шин Michelin X-Ice North 4 SUV и Continental IceContact 3. После этого на полигоне был измерен тормозной путь со скорости 150 километров в час – это стало настоящим дебютом в истории тестов автомобильных шин!
Почему мой выбор пал именно на эти две модели? К сожалению, мы не проводили испытания шин Michelin X-Ice North 4, однако эксперты финского полигона Test World, являющегося нашими давними партнерами, признали эти шиповки лучшими в прошлом сезоне. В каждой покрышке насчитывается целых 286 шипов при размере 235/60 R18.
Что касается шин Continental IceContact 3, то все достаточно понятно: они были удостоены звания лучших. в нашем сравнительном тесте. Здесь шипы (всего 207 штук) закреплены методом горячей вулканизации, а их корпуса выполнены из резины. Как проявят себя эти шины при продолжительной эксплуатации на асфальтовом покрытии на высокой скорости?
Возникает закономерный вопрос: почему тогда на боковинах обеих представленных моделей присутствует обозначение индекса скорости? Дело в том, что производители покрышек действительно проводят стендовые испытания для подтверждения этого показателя. Однако при проведении подобных тестов шины тестируются без использования шипов! Цель таких проверок – оценить прочность конструкции шины, а не проверить надежность крепления шипов. Аналогичным образом определяется и коэффициент сопротивления качению для моделей с шипами.
