Версия с добавлением Woodland к наименованию получила улучшенную подвеску, а гибридные модели с подключаемым питанием были оснащены разъёмом, соответствующим стандарту NACS.
Toyota презентовала RAV4 шестого поколенияСтарт продаж состоялся в мае 2025 года: сначала автомобили поступили на рынки Северной Америки и Европы, затем – для потребителей других регионов, включая Японию, страну-производитель бренда. В нынешнем году объёмы реализации в Соединённых Штатах демонстрируют снижение: за первые десять месяцев текущего года дилеры смогли продать 293 552 автомобиля, что на 26,2% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.
Представители американского подразделения Toyota сообщили о модернизации RAV4 2027 модельного ряда. Кроссовер по-прежнему будет доступен с гибридными установками HEV и PHEV, а также системами полного и переднего привода, в различных комплектациях, ориентированных на покупателей с разными предпочтениями в стиле вождения.
Подтверждено, что все обновлённые подключаемые гибридные версии теперь оборудованы разъёмом стандарта NACS (North American Charging Standard), благодаря чему владельцы смогут использовать станции быстрой зарядки постоянным током (DC). Кроме того, порт для подзарядки во всех PHEV-модификациях теперь расположен слева, с водительской стороны. Также была повышена мощность встроенного бортового зарядного устройства переменного тока, которое входит в стандартную комплектацию, до 11 кВт (ранее у некоторых версий – 7 кВт).
Значительным нововведением для Toyota RAV4 2027 года стала пересмотренная подвеска в комплектации Woodland. В частности, автомобиль получил новые пружины и амортизаторы. Благодаря этим изменениям дорожный просвет увеличился с обычных 8,1 дюйма до 9,1 дюйма (что соответствует 206 миллиметрам и 231 миллиметру соответственно). Для обновленной версии RAV4 Woodland также предусмотрен новый комплект всепогодных ковриков для салона и багажного отсека.
Кроме того, теперь во всех комплектациях модели присутствует омыватель камеры заднего вида. Режим Trail был заменен системой Multi-Terrain Select: модификации с полным приводом теперь позволяют выбирать режимы Rock & Dirt или Mud & Sand. А режим Snow объединили с режимами Normal, Eco, Sport и Custom.
Техническая составляющая осталась без изменений. Как ранее сообщалось, обеих гибридных силовых установокВ качестве силовой установки используется бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами и атмосферной наддувом, обладающий рабочим объёмом 2,5 литра. Он сочетается с бесступенчатой трансмиссией электромеханического типа, а в версиях с полным приводом задняя ось оснащена дополнительным электродвигателем.
Общая мощность Toyota RAV4 с гибридной установкой HEV и передним приводом на территории США составляет 229 лошадиных сил, а у модификации с полным приводом – 239 лошадиных сил. Суммарная отдача плагин-гибридной системы PHEV кроссовера (доступной только с полным приводом на американском рынке) достигает 324 лошадиных силы. В состав этой установки также входит тяговая батарея объемом 22,7 кВт*ч. На электротяге данный внедорожник способен преодолеть расстояние от 49 до 52 километров (в зависимости от комплектации) по методике EPA. Информация о ценах на обновленные автомобили будет объявлена позднее.
