«При столкновении двух транспортных средств их скорости не суммируются! И ваш новый контакт тележки с препятствием не демонстрирует большей ударной силы, чем предыдущее столкновение со стеной». Почитали мы вашу критику нашей новой методики краш-тестов, вызвал удивление, что побудило к проведению разъяснительной работы. Суть вопроса заключается в том, какое различие между столкновением автомобиля и тележки с деформируемым барьером и традиционным соударением бильярдных шаров, использующимся для демонстрации физических принципов?
ИИтак, рассмотрим ситуацию: из точки А в точку Б отправился автомобиль, двигавшийся со скоростью шестьдесят километров в час, а вслед за ним – другой автомобиль, движущийся навстречу. Скорость второго также составляла шестьдесят километров в час. Вы утверждаете, что скорости не складываются?
А вот с энергиями действительно все сложнее.
Вспоминается история об одном англичанине, на голову которого упало яблоко.
Воплощение второго закона Ньютона заключается в том, что сила, воздействующая на тело, равна произведению массы этого тела на ускорение, которое оно получает: F = m*a. Третий закон Ньютона утверждает, что взаимодействие между двумя телами происходит посредством сил, которые равны по величине, но противоположны по направлению. Исходя из этих принципов следует, что m ₁*a₁ = m₂*a₂. И соответственно, m₁/m₂ = а₂/а₁.
Проще говоря, чем значительнее масса транспортного средства по сравнению с другим участником столкновения, тем меньше ускорение испытывает этот автомобиль в момент удара. В качестве примера можно привести ситуацию, когда вес УАЗ Патриот вдвое превышает вес автомобиля Лада Гранта — в таком случае, теоретически, замедление, воздействующее на пассажиров УАЗ, будет в два раза ниже, чем на тех, кто находится внутри Лады.
