Японский производитель Bridgestone известен своим ассортиментом шин, где ключевыми моделями являются Potenza и Adrenalin. В текущем летнем сезоне компания объединила эти две линейки в одной модели: на смену спортивной шине Adrenalin RE002 пришли Potenza Adrenalin RE003, которые были испытаны мной на трассе Дмитровского автополигона.
Согласно классификации Bridgestone, новые шины занимают позицию ниже флагманской модели Potenza S001 и предназначены для владельцев автомобилей спортивного характера. К ним можно отнести такие модели как Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST, Toyota GT86, Audi RS 3. При этом наличие размеров от 15 дюймов позволяет использовать их на более доступных автомобилях, например, Lada Granta или Kalina.
Дизайн протектора стал еще более выразительным и, по словам разработчиков, более эффективным. Внутренняя сторона шины отвечает за удаление воды из зоны контакта с дорогой, а внешняя – имеет крупные блоки для увеличения площади пятна контакта, что должно обеспечить быстрые и точные реакции при поворотах. Также был обновлен состав резиновой смеси: помимо использования диоксида кремния (силики), улучшена его дисперсия в структуре протектора с помощью технологии NanoPro-Tech. Заявлено, что это позволило сократить тормозной путь на 5% по сравнению с шинами Adrenalin RE002 как на сухой, так и на мокрой поверхности. Проверим это утверждение?
Несмотря на то, что при создании шин Adrenalin RE003 приоритет отдавался улучшению характеристик на сухом покрытии, достигнут прогресс и в отношении поведения на мокром асфальте: как по управляемости, так и по тормозным свойствам новая модель RE003 превосходит предыдущую версию RE002. При этом уровень шума и сопротивление качению остались без изменений.
К сожалению, появилась возможность испытать новые шины на сухом асфальте (вспоминается шутка: если Москва – сердце России, то Дмитров – ее мочевой пузырь), однако влажной поверхности было предостаточно. Этот факт оказался весьма кстати, поскольку при проведении сравнительных испытаний летних шин мы делаем акцент именно на характеристиках поведения на мокром покрытии.
Таким образом, Volkswagen Golf GTI с новыми шинами Potenza Adrenalin RE003 продемонстрировал несколько большую устойчивость при прохождении поворотов и перестановке на влажном асфальте по сравнению с аналогичной моделью, оснащенной предыдущим поколением покрышек. Но более существенным является то, что новые шины показали достойные результаты в сравнении с лидерами наших тестов – шинами Continental ContiSportContact 5. Судя по моим ощущениям, поведение на поворотах и при торможении оказалось весьма схожим. Подробные данные мы планируем получить в ходе сравнительных испытаний.
При одинаковых углах отклонения новые шины обеспечивают увеличение боковой силы на восемь процентов (по сравнению с предыдущей моделью), что свидетельствует о более высоких скоростях реакции и большей точности управления.
Сходство в цене, являющейся одним из ключевых потребительских параметров, также указывает на то, что новые покрышки Bridgestone по основным качествам сопоставимы с шинами ContiSportContact 5. В частности, стоимость комплекта шин размерности 225/45 R17 составляет одинаковую сумму – 6000 рублей.
