На заднем сиденье автомобиля Audi я пытаюсь заниматься электронной почтой, однако символы на экране ноутбука периодически искажаются, напоминая танец святого Витта.
— Ярослав, прошу вас избегать резких маневров, мне необходимо ответить на несколько важных сообщений. Пожалуйста, сдерживайте скорость в поворотах.
— На автомобиле Audi A6 3.0 TFSI quattro с трехсотсильным двигателем? — С трудом различимый голос нашего специалиста по сложным ситуациям прозвучал сквозь шум шин. – Прошу прощения, машина слишком «динамичная»…
Возникает вопрос: будет ли Ярослав вести себя более сдержанно за рулем полноприводного BMW 535i xDrive? Или же его энергию сможет обуздать Mercedes E 350 4Matic?
Благодаря вытянутой передней панели и изогнутым элементам, вид с водительского места в новой версии модели Audi вызывает ассоциации… действительно, она напоминает «пятерку» BMW! При этом вместо фирменной системы управления «ай-драйв», здесь установлен тачпад. Однако, чтобы освободить место для сенсорного дисплея, производители Audi переместили кнопку запуска двигателя – теперь ее можно найти на центральном тоннеле, со стороны пассажира. Кроме того, компания до сих пор не смогла предложить роскошные кресла с регулировкой контуров: сиденье имеет излишнюю ширину для людей небольшого телосложения.
