— Роман, необходимо организовать съемку автомобилей в субботу.
— Нет, я не могу — на свадьбу приглашен.
— Отлично, там и устроим фотосессию!
События удалось успешно объединить: мы воспользовались услугами фотографа Романа Тарасенко для сопровождения на свадьбе и провели тест-драйв. Примечательно, что было несколько невест, а наши автомобили гармонично вошли в свадебную процессию. Среди них Volkswagen Phaeton и Jaguar XJ… Что касается корейских Hyundai Equus и Kia Quoris, они давно зарекомендовали себя как представители премиального класса! И вот парадокс: по объему продаж они уже превзошли более известные модели.
Но невесты наши, не сговариваясь, выбрали…
Мужчины — женихи, свидетели, родственники и прочие — проявляли наибольший интерес к Kia Quoris. Их привлекали светодиодные фары, выполненные в форме четырех «кубиков-рубиков», а также решетка радиатора, напоминающая дизайн BMW. Визуальное сходство очевидно, не говоря уже о силуэте автомобиля.
Просторные дверные проемы позволят сохранить свадебное платье безупречным. Hyundai Equus обладает пневмоподвеской, обеспечивающей комфортное передвижение даже по мощенным дорогам на скорости до 120 километров в час! Благодаря широким дверным проемам, свадебное платье останется безупречным. Hyundai Equus оснащен пневмоподвеской, которая обеспечивает плавность хода, позволяя развивать скорость до 120 км/ч на неровных поверхностях. 1 / 2
Автомобиль Hyundai, по мнению некоторых наблюдателей, имеет поразительное сходство с Mercedes-Benz. Признаки этого проявляются в деталях: фарах, решетке радиатора и задних фонарях. В южных областях Российской Федерации уже зафиксированы экземпляры Equus, на которых установлены таблички с обозначением Mercedes-Benz!
У Volkswagen Phaeton эмблемы имеют внушительные размеры, что сразу указывает на принадлежность к этому бренду. Однако, не все сразу распознают конкретную модель: «Что это за необычный Passat?..»
Представленный автомобиль – это Hyundai, вызывающий определенные ассоциации. Обращают на себя внимание архитектура передней панели, стилизованные приборы и четырехспицевое рулевое колесо с комбинированной отделкой, что напоминает о S-классе предыдущего поколения! Ощущение сходства усиливается благодаря подходу к настройке сиденья (фото 2). Это Hyundai. Ничего не напоминает? Архитектура передней панели, «рисованные» приборы, четырехспицевый руль с комбинированной отделкой — все, как на S-классе предыдущего поколения! Напомнит о Мерседесах и подход к регулировке кресла (фото 2) Это Hyundai. Ничего не напоминает? Архитектура передней панели, «рисованные» приборы, четырехспицевый руль с комбинированной отделкой — все, как на S-классе предыдущего поколения! Напомнит о Мерседесах и подход к регулировке кресла (фото 2) Это автомобиль Hyundai. Не вызывает ли он какие-либо ассоциации? Дизайн передней панели, оформление приборной панели, четырехспицевое рулевое колесо с отделкой – все эти элементы напоминают Mercedes S-класса предыдущего поколения! Ощущение Мерседеса создает и способ регулировки сиденья (фото 2). 1 / 2
Элегантный XJ не сразу узнает каждый. Однако, узнав список участников теста, невесты проявили заметный интерес: «О, это же Jaguar!»
Действительно, он есть. Недостатком является стандартная колесная база (3032 мм). Для невесты размещение в такой модели XJ возможно, но только если она миниатюрной комплекции и предпочитает короткий фасон платья. В пышном бальном наряде возникнут трудности, поскольку коленями она будет касаться спинки переднего сиденья. Поэтому при выборе XJ рекомендуется доплатить от 220 до 480 тысяч рублей за версию Long с удлиненной на 12,5 см колесной базой. Это позволит вытянуть ноги, расслабиться и воспользоваться массажером спины… В Jaguar он весьма эффективен – мощные валики массируют спину от поясницы до лопаток. Однако включение вентиляции сидений, доступной для всех четырех кресел, нежелательно из-за шума вентилятора в верхней части спинки.
Цветовая гамма приборов меняется в зависимости от выбранного режима настройки подвески: в зимнем режиме она приобретает голубоватые оттенки. В автомобилях Экус и Кворис предусмотрена возможность регулировки чувствительности ролика управления меню, позволяющего водителю выбирать различные опции. Электрорегулировка положения и обогрев рулевого колеса стали стандартным оснащением для комплектации Luxury. В тестируемом нами варианте Elite эти функции отсутствовали, а топовая версия Royal доступна только с двигателем V8 мощностью 430 лошадиных сил. Цветовая гамма приборной панели динамически изменяется в зависимости от выбранного режима работы подвески: для зимней погоды предусмотрены холодные оттенки. В автомобилях Экус и Кворис предусмотрена возможность регулировки чувствительности ролика управления меню, позволяющего водителю выбирать различные опции. 1 / 3
Непонятно, почему в этой комплектации не предусмотрены электромеханические доводчики дверей, ведь они присутствуют в других версиях. Это выглядит как признак недостаточной премиальности.
Просторный Phaeton после Jaguar создает ощущение исключительного комфорта. В салоне использовано натуральное полированное дерево и большое количество хромированных деталей. Дизайн можно охарактеризовать как старомодный, или же как классический! За большими задними дверями расположен роскошный диван, обитый светлой кожей. Удивительно, но на нем с комфортом разместились сразу две невесты в свадебных платьях! Придвинув вперед переднее сиденье, можно вытянуть ноги и полностью расслабиться по дороге из ЗАГСа. Единственный недостаток – широкая спинка заднего сиденья и высокий подголовник несколько ограничивают видимость через лобовое стекло.
