По данным статистики, за шесть месяцев автомобиль Lexus IS третьего поколения приобрели 662 покупателя, что значительно превышает общий объем продаж за два предшествующих года. Базовая модель Lexus IS 250, оснащенная бензиновым двигателем V6 объемом 2.5 литра (208 лошадиных сил), имеет минимальную стоимость в 1 миллион 398 тысяч рублей. На тест-драйв поступила топовая комплектация F Sport Luxury: автомобиль с адаптивной спортивной подвеской, кожаной обивкой салона, двухзонным климат-контролем, электроприводом и вентиляцией передних сидений, светодиодной оптикой, аудиосистемой Mark Levinson и прочими дополнительными опциями оценивается в 1 миллион 931 тысячу рублей. Гибридная версия Lexus IS 300h (223 лошадиные силы) стоит от 1 миллиона 644 тысяч рублей. Официально на российском рынке представлены только эти модификации, включая полноприводные варианты.
Сергей Знаемский
Корреспондент Авторевю
Рост 185 см
Водительский стаж 13 лет
Теперь стало ясно, почему Токуо Фукуичи, главный дизайнер Toyota, ответственный за создание нового фирменного стиля Lexus, несколько лет назад демонстрировал журналистам на автосалонах слайды с изображениями голливудских актеров. Тогда он пояснял, что новые автомобили Lexus будут выглядеть как звезды киноэкрана и их будут узнавать без использования эмблем и обозначений.
Стремление к узнаваемости – это своеобразная особенность жителей Великобритании. Даже японский коллега, с которым я знаком много лет, при каждой встрече сразу достает визитку. Однако ранее я не испытывал сложностей с идентификацией автомобилей Lexus и считал их вполне привлекательными, а теперь…
Господин Фукуичи, демонстрируя фотографии Анджелины Джоли и Джонни Деппа, на самом деле не гарантировал, что автомобили будут красивыми. «Звездный» внешний вид – это совершенно другое понятие. В случае с новым «ай-эсом», вероятно, более подходящим образом был бы Мэрилин Мэнсон. Один раз увидишь — запомнишь навсегда.
Автомобиль Lexus обладает не только внешним обликом, выполненным в стиле голливудских фильмов, но и создан с применением тех же принципов. Его разработка напоминает процесс режиссуры, монтажа и продюсирования фильма. Как и большинство кассовых блокбастеров, он не содержит новаторских решений. Модель «IS» по-прежнему стремится догнать BMW в плане популярности и функциональности, при этом предлагая лишь один вариант кузова и бензиновый двигатель против двадцати различных модификаций от баварского производителя. Я ценю мощный атмосферный шестицилиндровый двигатель, однако для личного использования я бы предпочел более экономичный и экономный вариант.
