Обновленный крупный кроссовер Jetour претерпел изменения в дизайне и оснащен более емкой батареей. Запланировано представление новинки на следующей неделе.
Рамный вездеход с индексом G700В модельном ряде компании Chery, выпускаемой под брендом Jetour, появился год назад автомобиль. Он относится к отдельной линейке Zongheng, разработанной специально для полноразмерных внедорожников и пикапов. В июне текущего года стало известно о подготовке обновленной версии SUV, которая впоследствии была занесена в базу Министерства промышленности Китая. Теперь официальный анонс модернизированного Jetour Zongheng G700 подтвержден: опубликованы первые изображения от производителя, а один из руководителей Chery поделился видеороликом с этим внедорожником в социальных сетях. Мероприятие запланировано на 29 сентября.
Jetour Zongheng G700 получил более утонченный внешний вид, при этом сохранена его внедорожная сущность. Автомобиль оснащен новым передним бампером, окрашенным в цвет кузова, а также массивными декоративными накладками на колесные арки, выполненными в аналогичном цвете. Кроме того, решетка радиатора претерпела изменения – теперь она украшена более крупными серебристыми элементами. Также внедорожник получил усовершенствованную систему автономного вождения ADS 5 от Huawei, включающую лидар над лобовым стеклом.
Размеры остались прежними: длина составляет 5198 мм, ширина – 2050 мм, высота – 1956 мм, а колесная база равна 2870 мм. Модели с обновленным дизайном комплектуются 20-дюймовыми дисками (для предшествующей версии предлагались и 18-дюймовые).
Внутри салона наблюдается сохранение прежней компоновки: трехспицевый руль, вытянутый вдоль передней панели экран и отдельный крупный планшет для управления мультимедийной системой. Центральная консоль включает в себя физические кнопки управления, площадку для беспроводной подзарядки мобильных устройств, рукоятку переключения режимов движения и открытые отсеки для напитков. Как и ранее, Jetour Zongheng может предлагаться как в пяти-, так и в шестиместном варианте.
Внедорожник сохранил конструкцию подключаемого гибрида, где бензиновый турбодвигатель объемом 2.0 литра (выделяющий 211 лошадиных сил) может передавать мощность на передние колеса, хотя в большинстве случаев он функционирует как генератор. На данный момент отсутствует информация о характеристиках электродвигателей обновленного Jetour Zongheng G700. У дореформенной версии два двигателя суммарно обеспечивают 694 л.с., а общая мощность системы достигает 904 л.с. При этом заявлено, что новый G700 оснащен батареей емкостью 59,45 кВт*ч, в то время как предыдущий внедорожник предлагался с аккумулятором на 34,13 кВт*ч.
Подробности о модернизированном Jetour Zongheng G700 будут обнародованы на следующей неделе. Существует вероятность того, что данный автомобиль будет представлен в Китае как дополнение к существующей линейке, а не ее замена. Стоит отметить, что дореформенная модель экспортируется под названием Jetour G700. Ранее компания сообщила о планах вывести рамный SUV и на наш рынок, но этого пока так и не произошло.
