Внешний вид четырехдверного автомобиля немецкого производства претерпел незначительные изменения. Информация о салоне пока не доступна, однако, судя по всему, существенных изменений и там не произошло. Ожидается, что седан будет оснащен более современными системами. Также вероятно появление новой автоматической коробки передач.
Volkswagen Virtus впервые был представлен в 2017 году на рынке Латинской Америки, где он производится в Бразилии на платформе MQB. В 2022 году четырехдверный автомобиль также начал поставляться на индийский рынок – сразу после обновления. При этом Virtus индийского производствав качестве базы используется упрощенная платформа MQB-A0-IN, что делает данный седан родственным локальной Skoda Slavia. В августе текущего года модель Skoda подверглась плановому обновлению внешности . Настало время рассказать об индийском VW Virtus. Местное отделение компании представило тизерное видео обновлённого седана.
Судя по всему, изменения оказались незначительными. Модель Volkswagen Virtus получила изменённую решётку радиатора и новые бамперы, а также переработанную светодиодную начинку оптики. Противотуманные фары, похоже, были исключены или значительно уменьшены в размере и не видны на видеоматериале. Как и прежде, Virtus будет предлагаться в «спортивной» версии GT, которая и попала в фокус ролика. Отличительные элементы этой комплектации – черные корпуса наружных зеркал заднего вида и спойлер аналогичного цвета на крышке багажника.
Внутреннее убранство пока не обнародовано. Вероятно, при обновлении были заменены отделочные материалы. В более дорогих комплектациях могли быть установлены увеличенные дисплеи приборной панели и мультимедийного комплекса. По информации индийских изданий, Volkswagen Virtus теперь оснащен камерами кругового обзора (в предшествующей версии седана была только одна камера заднего вида).
В Индии VW Virtus по-прежнему будет предлагаться с бензиновыми двигателями 1.0 TSI (115 л.с.) и 1.5 TSI (150 л.с.). Обе модификации сочетаются с шестиступенчатой механической коробкой передач. Также предусмотрена альтернатива. Предположительно, как это произошло с обновлённой Skoda Slavia, у рестайлингового Virtus с двигателем 1.0 TSI вместо традиционного шестиступенчатого автоматического трансмиссии появился восьмиступенчатый аналог. А седан Volkswagen с мотором 1.5 TSI, скорее всего, сохранил семиступенчатый роботизированный «робот» DSG.
Старт продаж обновленного Volkswagen Virtus в Индии запланирован на декабрь. Автомобили, произведенные в Индии, также экспортируются, например, в ЮАР, где эта модель представлена под названием VW Polo Sedan. Однако экспортные версии, вероятно, будут модернизированы уже в следующем году, как и латиноамериканский Virtus. Для данной модели это уже второй рестайлинг.
