Национальный автомобильный союз направил предложение главе Министерства внутренних дел Владимиру Колокольцеву о введении ограничений по мощности транспортных средств для водителей, не имеющих трёхлетнего стажа.
По информации, предоставленной Авторадио, вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предложил допустить управление автомобилями мощностью не более 150 лошадиных сил в течение первых трех лет после получения водительского удостоверения, а за несоблюдение этого правила предусматривать штрафы в диапазоне от 5 до 15 тысяч рублей.
Предлагаемое регулирование должно быть ориентировано на категории водителей, представляющих повышенный риск. Речь идёт о неопытных водителях, которым часто бывает сложно контролировать автомобиль, и чьё обучение в автошколах нередко оказывается недостаточным для успешной сдачи экзамена – практику, как известно, с первого раза проходят лишь 20% кандидатов. Соответственно, если автошколы не обеспечивают даже минимальный уровень подготовки для сдачи экзаменов, то говорить о качестве вождения не приходится.
Антон Шапаринвице-президент Национального автомобильного союза
Поэтому необходимо, подобно практике, применяемой в ряде других государств, установить предел мощности автомобилей, за руль которых могут садиться молодые водители, поскольку они заведомо не готовы к управлению более мощными транспортными средствами. Это часто приводит к тому, что начинающий водитель, впервые выехавший на дорогу общего пользования, испытывает эйфорию – это хорошо известный психологический эффект. В состоянии этой эйфории он начинает совершать действия
Антон Шапаринвице-президент Национального автомобильного союза
Внимание также уделяется активности в социальных сетях. Как отметил Шапарин, некоторые начинающие автомобилисты допускают неоднократные нарушения ПДД и впоследствии размещают видеозаписи своих поездок в сети. Он считает целесообразным мониторинг подобных публикаций для обнаружения нарушений и привлечения виновных к ответственности.
